第56章造车急不来
他也蹲下身，从兜里掏出皱巴巴的笔记本，指著上面画的歪歪扭扭的草图，把他们遇到的另一个难题说了出来：“秦厂长，我们还有个最头疼的问题气缸盖的螺栓不知道该咋拧。我们一开始是从左到右挨个拧，结果拧完之后，缸盖翘起来了，跟缸体的结合面缝隙老大，肯定漏油！我们想对角拧，又不知道该按啥顺序，拧到啥程度才算够，生怕把铸铁的缸盖给拧裂了，您给指点指点？”
秦放正要开口，忽然想起旁边还站著易婉清，便转过头，语气里带著几分歉意：“易同志，让你等这么久，真是抱歉。你要是有什么事，要不先讲？”
易婉清连忙摆摆手，目光落在那台半成品发动机上，眼里满是好奇：“我不急的，秦厂长。我也对发动机挺感兴趣的，正好听听。”
见她这么说，秦放便不再说什么，蹲下身，从王铁手里接过一把扳手，一边指著发动机的缸盖螺栓孔，一边讲解起来：“你们这个问题，是装发动机最基础也是最关键的一步，缸盖螺栓的紧固顺序和扭矩，直接关係到发动机漏不漏气、漏不漏油。”
“m-72是六缸发动机，缸盖螺栓得按从中间向两边的对角顺序拧，分三次拧紧，第一次拧到20公斤力，第二次拧到40公斤力，第三次再拧到60公斤力，这样才能保证缸盖受力均匀，不会翘曲变形。”
他说著，拿起一根螺栓比划著名：“不光是缸盖螺栓，曲轴的主轴承螺栓、连杆螺栓，都得按对角顺序拧，扭矩也有严格要求。连杆螺栓的扭矩是35公斤力，主轴承螺栓是50公斤力，差一点都不行。”
“你们之前直接敲主轴瓦，没量间隙，没按扭矩拧螺栓，能转起来没抱轴，已经算运气好了。”
“还有你们说的凸轮轴轴向间隙。”秦放又指向凸轮轴的一端。
“这个间隙得控制在0.08到0.12毫米之间，靠轴端的调整垫片来调，垫片厚一点，间隙就小一点；垫片薄一点，间隙就大一点。调的时候用塞尺量，调到凸轮轴能转动，又没有明显窜动就行。”
王铁听得眼睛发亮，连忙掏出钢笔在笔记本上记，笔尖都快戳破纸了：“原来是这样！我们压根不知道还有扭矩和顺序的讲究，就知道死拧！凸轮轴的垫片我们也有，就是不知道该选多厚的！”
“还有活塞销的卡簧，”秦放补充道，“卡簧的开口必须朝外，要是朝內，活塞销转动的时候，卡簧容易脱落，活塞销就会窜出来，把气缸壁捅出一道沟来！机油泵的齿轮，有標记的一面要朝上，不然机油泵打不上油，发动机得干磨！”
周明远也赶紧凑过来记，嘴里还念叨著：“从中间向两边对角拧，三次拧紧，卡簧开口朝外……记住了记住了！”
两人你一言我一语地提问，从气门间隙的调整，到机油泵的安装方向，再到飞轮和曲轴的定位標记，全都是半成品发动机拼装时遇到的实打实的难题，秦放都一一解答，还时不时拿起零件比划，让他们看得更清楚。
易婉清站在一旁，听得格外认真。
她原本是为了电子电路的问题来的，可这会儿看著秦放蹲在发动机旁，手里拿著零件侃侃而谈的样子，忽然觉得，这样专注的秦放，和那天在联谊会上谈天说地的秦放，又不一样了。
他的眼神里透著对机械的热爱，说起那些枯燥的技术参数，如数家珍，这时的他多了几分让人移不开眼的魅力。
这一聊，就聊了快三个小时。窗外的天色彻底黑透了，车间里的灯显得越发亮堂。
几个人的肚子都咕咕叫了起来，秦放这才想起什么，一拍脑门：“你看我，光顾著说话，都忘了吃饭了。走，我们去食堂看看，还有没有剩的馒头和菜。”
好在苏秘书已经提前食堂大师傅留了几份饭菜，秦放让他们端到车间里，几个人找了几张凳子围坐在一起，就著昏黄的灯光吃了起来。
王铁啃著白面馒头，嘴里还不停：“秦厂长，说实话，我们厂现在算是想明白了，老守著那点老技术不行！这几天拼这两台半成品发动机，我们算是开了眼了！我们就琢磨，照著你说的方法，把剩下的零件拼完，就算最后拼不成一台能转的发动机，也学了不少真本事！”
“就算失败了也不丟人，我们厂底子薄、技术差，这我们认，可要是因为怕失败就不敢动手，那才叫真丟人！”
秦放放下手里的馒头，眼神郑重，用力点了点头道：“你这话，说的好！”
他为什么下这么大的力气去推动整合石市甚至是冀省的钢铁工业？
还天天往轮胎厂和发动机厂跑，不就是为了他以后能造车打下基础吗？
为什么秦方到现在了还没开始造车？
因为他们石市目前根本就没有造车的基础，造车是一个全產业链。
是要整合多个行业上下流多少个配套工厂才可以进行的行业，就拿拖拉机厂来说吧，拖拉机厂上上下下，包括他们机械配件厂算上，几十个大小的配套厂商，才能让一个拖拉机厂生產出合格的能用的拖拉机来。
秦放是想造车，他比谁都急，尤其是在看到汽车连的同志为了一辆马上就要报废的汽车和发动机的时候，那种沮丧，和对汽车的看重的时候。
他就更加的坚定了这个想法，只是路要一步一步的走，饭要一口一口的吃。
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他现在说想造车，其他人只能笑他痴人说梦。
他们厂现在造出一个自行车来，工业厅，甚至是工业部，还有省市的领导都轰动了，都知道了这件事情。
就足以证明这个年代的工业有多落后，现在他们国家是能造汽车了，但是那集中的是全国的力量，把最优秀的技术人员和工人都调集在一个地方去攻克。
而且还有著配套的图纸，甚至是原厂的工程师在一旁指导下才复製出来的成果。
现在他是要造的纯国產的汽车，而且是要靠他们一个厂的能力，这有多难，就不用秦放多说了！
所以他才要去整合冀省的钢铁工业，他才要去扶植培养轮胎厂去帮助发动机厂解决技术难题，好让发动机厂有能力，也有意愿去自主研发发动机。
可以先从边三轮的发动机来，慢慢的再去研发汽车所用的发动机，这其中的路还很长，所以造车的事情真的是急不来。
但是现在秦放想先通过仿製边三轮的发动机，然后製造出边三轮来，再慢慢的去造汽车，卡车，甚至是其他类型的车辆，这是一个长远的规划，急不来的！
这时周明远开口道：：“秦厂长，实不相瞒，我们厂领导班子已经商量过了，想聘请你当我们厂的技术特別顾问，有工资，还有补贴！不知道秦厂长愿不愿意？”
“我当然愿意！”秦放想都没想，一口答应下来。
王铁乐了，一拍大腿：“太好了！那我们俩以后就轮流来机械厂，跟你匯报进展！你可別嫌我们麻烦！”
“麻烦什么？”秦放笑著说：“今天就让苏秘书给你们安排一个单独的办公室离我近一点的，好方便咱们沟通！”
吃完饭，几个人又仔仔细细检查了那两台只装了大概三成的发动机。
然后秦放说道：“这一两天，我就去你们厂，跟大伙一起琢磨怎么解决这些问题！”
两人这才心满意足的让人扛著发动机和零件，心满意足地走了。
车间里终於安静下来，只剩下秦放和易婉清两个人。
昏黄的灯光落在易婉清脸上，她看著秦放，眼里满是欣喜和惊讶，忍不住开口问道：“秦厂长，你怎么连发动机都懂啊？”
秦放正要开口，忽然想起旁边还站著易婉清，便转过头，语气里带著几分歉意：“易同志，让你等这么久，真是抱歉。你要是有什么事，要不先讲？”
易婉清连忙摆摆手，目光落在那台半成品发动机上，眼里满是好奇：“我不急的，秦厂长。我也对发动机挺感兴趣的，正好听听。”
见她这么说，秦放便不再说什么，蹲下身，从王铁手里接过一把扳手，一边指著发动机的缸盖螺栓孔，一边讲解起来：“你们这个问题，是装发动机最基础也是最关键的一步，缸盖螺栓的紧固顺序和扭矩，直接关係到发动机漏不漏气、漏不漏油。”
“m-72是六缸发动机，缸盖螺栓得按从中间向两边的对角顺序拧，分三次拧紧，第一次拧到20公斤力，第二次拧到40公斤力，第三次再拧到60公斤力，这样才能保证缸盖受力均匀，不会翘曲变形。”
他说著，拿起一根螺栓比划著名：“不光是缸盖螺栓，曲轴的主轴承螺栓、连杆螺栓，都得按对角顺序拧，扭矩也有严格要求。连杆螺栓的扭矩是35公斤力，主轴承螺栓是50公斤力，差一点都不行。”
“你们之前直接敲主轴瓦，没量间隙，没按扭矩拧螺栓，能转起来没抱轴，已经算运气好了。”
“还有你们说的凸轮轴轴向间隙。”秦放又指向凸轮轴的一端。
“这个间隙得控制在0.08到0.12毫米之间，靠轴端的调整垫片来调，垫片厚一点，间隙就小一点；垫片薄一点，间隙就大一点。调的时候用塞尺量，调到凸轮轴能转动，又没有明显窜动就行。”
王铁听得眼睛发亮，连忙掏出钢笔在笔记本上记，笔尖都快戳破纸了：“原来是这样！我们压根不知道还有扭矩和顺序的讲究，就知道死拧！凸轮轴的垫片我们也有，就是不知道该选多厚的！”
“还有活塞销的卡簧，”秦放补充道，“卡簧的开口必须朝外，要是朝內，活塞销转动的时候，卡簧容易脱落，活塞销就会窜出来，把气缸壁捅出一道沟来！机油泵的齿轮，有標记的一面要朝上，不然机油泵打不上油，发动机得干磨！”
周明远也赶紧凑过来记，嘴里还念叨著：“从中间向两边对角拧，三次拧紧，卡簧开口朝外……记住了记住了！”
两人你一言我一语地提问，从气门间隙的调整，到机油泵的安装方向，再到飞轮和曲轴的定位標记，全都是半成品发动机拼装时遇到的实打实的难题，秦放都一一解答，还时不时拿起零件比划，让他们看得更清楚。
易婉清站在一旁，听得格外认真。
她原本是为了电子电路的问题来的，可这会儿看著秦放蹲在发动机旁，手里拿著零件侃侃而谈的样子，忽然觉得，这样专注的秦放，和那天在联谊会上谈天说地的秦放，又不一样了。
他的眼神里透著对机械的热爱，说起那些枯燥的技术参数，如数家珍，这时的他多了几分让人移不开眼的魅力。
这一聊，就聊了快三个小时。窗外的天色彻底黑透了，车间里的灯显得越发亮堂。
几个人的肚子都咕咕叫了起来，秦放这才想起什么，一拍脑门：“你看我，光顾著说话，都忘了吃饭了。走，我们去食堂看看，还有没有剩的馒头和菜。”
好在苏秘书已经提前食堂大师傅留了几份饭菜，秦放让他们端到车间里，几个人找了几张凳子围坐在一起，就著昏黄的灯光吃了起来。
王铁啃著白面馒头，嘴里还不停：“秦厂长，说实话，我们厂现在算是想明白了，老守著那点老技术不行！这几天拼这两台半成品发动机，我们算是开了眼了！我们就琢磨，照著你说的方法，把剩下的零件拼完，就算最后拼不成一台能转的发动机，也学了不少真本事！”
“就算失败了也不丟人，我们厂底子薄、技术差，这我们认，可要是因为怕失败就不敢动手，那才叫真丟人！”
秦放放下手里的馒头，眼神郑重，用力点了点头道：“你这话，说的好！”
他为什么下这么大的力气去推动整合石市甚至是冀省的钢铁工业？
还天天往轮胎厂和发动机厂跑，不就是为了他以后能造车打下基础吗？
为什么秦方到现在了还没开始造车？
因为他们石市目前根本就没有造车的基础，造车是一个全產业链。
是要整合多个行业上下流多少个配套工厂才可以进行的行业，就拿拖拉机厂来说吧，拖拉机厂上上下下，包括他们机械配件厂算上，几十个大小的配套厂商，才能让一个拖拉机厂生產出合格的能用的拖拉机来。
秦放是想造车，他比谁都急，尤其是在看到汽车连的同志为了一辆马上就要报废的汽车和发动机的时候，那种沮丧，和对汽车的看重的时候。
他就更加的坚定了这个想法，只是路要一步一步的走，饭要一口一口的吃。
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他现在说想造车，其他人只能笑他痴人说梦。
他们厂现在造出一个自行车来，工业厅，甚至是工业部，还有省市的领导都轰动了，都知道了这件事情。
就足以证明这个年代的工业有多落后，现在他们国家是能造汽车了，但是那集中的是全国的力量，把最优秀的技术人员和工人都调集在一个地方去攻克。
而且还有著配套的图纸，甚至是原厂的工程师在一旁指导下才复製出来的成果。
现在他是要造的纯国產的汽车，而且是要靠他们一个厂的能力，这有多难，就不用秦放多说了！
所以他才要去整合冀省的钢铁工业，他才要去扶植培养轮胎厂去帮助发动机厂解决技术难题，好让发动机厂有能力，也有意愿去自主研发发动机。
可以先从边三轮的发动机来，慢慢的再去研发汽车所用的发动机，这其中的路还很长，所以造车的事情真的是急不来。
但是现在秦放想先通过仿製边三轮的发动机，然后製造出边三轮来，再慢慢的去造汽车，卡车，甚至是其他类型的车辆，这是一个长远的规划，急不来的！
这时周明远开口道：：“秦厂长，实不相瞒，我们厂领导班子已经商量过了，想聘请你当我们厂的技术特別顾问，有工资，还有补贴！不知道秦厂长愿不愿意？”
“我当然愿意！”秦放想都没想，一口答应下来。
王铁乐了，一拍大腿：“太好了！那我们俩以后就轮流来机械厂，跟你匯报进展！你可別嫌我们麻烦！”
“麻烦什么？”秦放笑著说：“今天就让苏秘书给你们安排一个单独的办公室离我近一点的，好方便咱们沟通！”
吃完饭，几个人又仔仔细细检查了那两台只装了大概三成的发动机。
然后秦放说道：“这一两天，我就去你们厂，跟大伙一起琢磨怎么解决这些问题！”
两人这才心满意足的让人扛著发动机和零件，心满意足地走了。
车间里终於安静下来，只剩下秦放和易婉清两个人。
昏黄的灯光落在易婉清脸上，她看著秦放，眼里满是欣喜和惊讶，忍不住开口问道：“秦厂长，你怎么连发动机都懂啊？”