第31章 深呼吸

    秦锐不急於和丁健达成协议,先安排秦良回国,做天使投资人。
    主要投资无人机,和人工智慧。
    官方不合作没关係。
    回国投资民营企业总没问题吧。
    2011年的当下,全世界首款航拍一体机还没有诞生。
    某树科技的创始人还在上大学。
    大佐死后,本来价格就不高的比特幣,暴跌至1.99美元一个。
    “我现在最大的短板是防空,如果可以的话,先把你们最先进的地空飞弹给我来一百套;
    如果你们担心技术泄露,你们可以派人过来操作,所有费用全部由我承担。”
    秦锐怕死,先把最短的短板补上。
    只要有地空飞弹,战斗机和空空飞弹都无所谓。
    f16只要敢冒著被击落的风险过来,秦锐就真敢打。
    只要不派飞机,不用飞弹轰炸,地面部队来多少,秦锐接多少。
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    “秦总您等会儿,我得捋捋。”
    丁健今天接受了太多信息,需要时间消化。
    “不急,我们的时间很充足。”
    秦锐有耐心。
    只要努米底亚旅不跳反,秦锐就是安全的。
    有人没耐心。
    9月份卡梅伦和萨科齐访问班加西的时候,和利比亚临时政府针对利比亚境內的油田,签订了一系列合作协议。
    大佐死亡第二天,以道达尔和皇家壳牌为主的团队分別抵达苏尔特,接管苏尔特盆地的油田。
    这让美国驻班加西大使约翰·克里斯多福·史蒂文斯很不爽。
    虽然利比亚是欧洲传统势力范围。
    但是战爭还没有结束,伦敦和巴黎就摘了利比亚的桃子,置华盛顿於何地?
    虽然临时政府也已经声明,回归石油-美元体系。
    可谁不喜欢绿油油的美钞呢。
    虽然华盛顿在国家层面上达到了目的,美国石油企业却一无所获。
    史蒂文斯愤怒之下,將哈夫塔尔“请”至美国驻班加西大使馆,希望哈夫塔尔站出来,切实维护利比亚利益,推翻出卖利比亚利益的临时政府。
    “和班加西相比,我们更应该关注的是的黎波里。”
    哈夫塔尔祸水东引。
    別看班加西喊得热闹,那帮人手里没有一兵一卒,哈夫塔尔想收拾他们,分分钟可以做到。
    努米底亚旅的兵力虽然少,不仅装备精良,而且个个身经百战,经验丰富无比。
    所以跟班加西那些文官相比,努米底亚旅才是哈夫塔尔的心腹大患。
    “努米底亚公司已经和美孚签订长期供应合同,美孚只需以90美元一桶的价格,每天从扎维耶获得10万桶石油,直接销往欧洲;
    这种模式才是合作的典范!”
    史蒂文斯意味深长。
    现在的石油,还是110美元一桶。
    每天10万桶,美孚的利润为200万美元。
    虽然这肯定比美孚亲自经营赚的少。
    可美孚什么都不用做,只需打几个电话,每天就可以赚200万美元,上哪儿找这么好的事?
    美孚的股东恨不得全世界的油田,都按照这个模式操作。
    在签订了长期供应合同之后,努米底亚公司已经成为美孚的战略合作伙伴。
    谁敢影响努米底亚公司的石油生產,谁就是美孚的敌人!
    “努米底亚旅很危险,非常危险!
    给他们足够的时间,他们或將成为下一个万王之王。”
    哈夫塔尔尝试说服史蒂文斯。
    “上校,如果你想將美孚的支持和保护,从努米底亚公司转移到你这里,除非你能给美孚带去更大的利益。”
    史蒂文斯不想惹怒美孚。
    “在我控制了的黎波里之后,我也可以以90美元的价格,把石油卖给美孚。”
    哈夫塔尔再次向史蒂文斯展示了他的愚蠢和贪婪。
    “你如何说服美孚,为了未知的利益,放弃已有的利益呢?
    更何况,你的决定並没有为美孚带来更多的收益。”
    史蒂文斯脸上的笑容,不觉带了嘲讽。
    哈夫塔尔需要的支持很多,不仅有先进的武器弹药,而且还需要更多的资金支持,才有足够的动力。
    努米底亚公司卖石油,美孚一桶赚20美元。
    花大价钱支持哈夫塔尔消灭努米底亚旅,还是一桶赚20,图啥?
    哈夫塔尔沉吟半响,终於开口说道:“一桶89美元,不能再少了!”
    史蒂文斯连续做了三个深呼吸,情绪才得以平復。
    秦锐不计较一城一地得失,虽然丁健还没有给秦锐回復,秦锐再次下单。
    这一次下的是工程机械。
    其中有两台盾构机。
    08年,第一台具有完全自主智慧財產权的复合式盾构机“1號”下线,打破了国外技术垄断,实现了从0到1的突破。
    目前盾构机虽然正在和多国洽淡,但是並没有出口记录。
    “50號?4000万?人民幣?”
    秦锐惊讶於盾构机的叠代速度,以及价格之低廉。
    “对,50號比初代技术更成熟,性能更好;
    毕竟还没有走出国门,这是第一个订单,4000万人民幣,连成本都不够。”
    丁健给出的诚意很足。
    “你们可以修地铁吗?”
    秦锐主动给丁健找货。
    “当然!我们已经有很多成功的案例,比如——”
    丁健没想到还有意外收穫。
    “在努米底亚大道下面修条地铁,从勘探到施工,再到地铁,你们全包,算算需要多少钱,报价给尤里。”
    秦锐动用钞能力,狂砸。
    “好的。”
    丁健深呼吸,也不知道是喜是忧。
    丁健已经完成了好几个业务。
    努米底亚旅只要求工程质量和速度,不谈价钱,要多少给多少。
    换成其他人,肯定会挖空心思,逐渐增加利润。
    丁健却越来越谨慎,在保质保量的基础上,按照合理的利润比例报价,绝不贪婪。
    换成其他人,大概也会认为努米底亚旅人傻钱多。
    可这才是秦锐的精明之处。
    丁健是三建的人。
    2011年的当下,enr国际承包商225强,“丁健”51家。
    秦锐又不傻,在將业务给丁健的同时,也向其他建筑公司询价。
    丁健如果在价格上做手脚,秦锐也不会弔死在丁健这一颗树上。
    都不用其他国家的建筑公司。
    敢在报价和工程质量上做手脚,自己人都卷死你。