第828章 张强

    出了办公室,李梟就把张工两人著了过来道:“一会有测试场地那边的人来,会趁著晚上把车开过去,你们找两名技术好的同志跟车,免得出现意外。”。
    “好的,李工我们明白。”,两人也是点了点头道。
    李梟也並没有直接回家,而是又去了张奎办公室一趟,这么大一个车辆往外开,也要和张奎说一声才行。
    “什么?这么快就该测试了。”。
    “肯定啊!这都一年多了,在不测试,那就显得我们的进度太慢了,你还以为咱们像刚建国的时候那样啊!现在我们已经有了一定的技术积累,也已经有了丰富的经验,研究进度自然就快了。”,和张奎交谈,李梟就放鬆的多,想到哪里直接就道。
    “你这话说的也是,现在咱们也有了一定的基础了,我可是还记得咱们在初研究旋翼机的时候,那叫一个吃力,很多技术都是从无到有研究出来的,不知道费了多少劲。”。
    张奎也是有些感嘆道,隨后就又道:“这件事我来安排,会和保卫科那边打好招呼,对了!这件事不用保密吧?”。
    李梟也是一下就明白了张奎的意思:“你想去看看?”。
    “嘿嘿,那自然,这个东西我也是想要见见,开起来是什么样子的,我也是惦记很久了。”。
    自从上一次他看蟒型车后,可是想了好几天,就想要看看这辆车製造完过后,究竟会是什么样,现在终於等到了。
    这也没什么考虑的,也不用保密,直接就道:“那就晚上十点,別晚了,会准点出发。”,说完这件事,李梟也没多留,也就回了研究所,等著联繫的人上门。
    没过一个小时,外面保卫科的人,就来报告,李梟也是迎接了出去。
    走到门外,李梟就看到一共来了十一个人,显示是一支小队,看到李梟,为首那人也是敬了个礼道:“李工,我是张超,来负责新型车辆的运输。”。
    看著张超李梟也是感觉有些熟悉,还了一个礼就道:“张超同志,上一次山猫车的测试,你是不是也有参与?”。
    被这么一说,张超脸上也露出了一个笑容:“李工您还记得!我有参与,我还是其中一辆车的驾驶员,这一次的测试,还是由我们排负责。”。
    “当然记得!你当时驾驶时对车辆工况的判断特別准,尤其是遇到顛簸路段时,总能及时调整车速,帮我们捕捉到了不少发动机的细节问题,这次还是你们排负责,我心里更有底了,走啊!咱们先进去,看看这一次的车辆,先熟悉了解一下。”。
    张超跟著李梟,当来到车间看到车间中间那个大傢伙后,也是一下愣住了,惊讶的张大了嘴巴。
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    要知道虽然只是中型蟒型车,但要真论起来,比起59式坦克都要大很多:“李工,这、这就是我们今天要运输的车辆吗?”。
    “对就是这辆车,也是我们接下来要测试的车辆。”。
    等到了肯定答案,张超也是道:“好傢伙!这大傢伙看著就透著股劲儿,比咱之前测的山猫车霸气的多,对了,这辆车的操作和山猫车一样吗?还是和坦克一样?”。
    这不怪张超这么问,毕竟说这是坦克把,但这车又没有炮管,但要说是汽车,下面又有履带,很难判断。
    闻言李梟也是道:“是方向盘不是操作杆,不过和传统的汽车还是有些不同的,走,上去看看你就知道了,也好熟悉一下,明天的测试,还少不了你们的协助,需要你们来驾驶。”。
    蟒型车的驾驶室很大,如果按照一般的车来设计,坐下三个人都绰绰有余,还不显得拥挤,但作为军用车辆,驾驶室並不需要做那么多人,两个人足以,一个驾驶员,一个观察员。
    座椅也很简单,这倒是和其它军车区別不大。
    有区別的还是驾驶室內的一些操作按键,方向盘位於驾驶位正前方,直径比汽车方向盘略大,握把是粗橡胶材质,防滑耐磨,方向盘下方並没有汽车的转向柱外壳,直接露出了机械连杆,能看到液压油管连接到车身铰接处,这也是这个年代设计的特点。
    脚下就是踏板了,离合、剎车、油门。
    中控台最显眼的是三大操作杆,一个是换挡杆,一个蟒型车独有的铰接控制杆,这个操作杆就是控制蟒型车前后推 “俯仰”、“扭转”的,也是蟒型车的“灵魂操控制项”。
    最后一个就是切换水中模式后的操作杆。
    在驾驶室的正前方,就是各种仪器表了,发动机转速表、履带压力表、铰接角度表,这是主要的三大表,其次就是油量计、电瓶电压表、时速表。
    而在副驾驶就是一些特殊的部件,有一个位置安装的是军用电台,还有就是测试记录仪,能看到车辆的一些数据。
    最后就是一个应急开关,按下就能瞬间抱死所有履带,来应对突发情况。
    至於座椅旁边有简易的储物袋之类的了,可以放一些物品,如水壶或者是工具包 ,这样也能方便隨时维修小故障。
    顶部还有一个逃生口,如果发生意外,门打不开,玻璃也打不开,或者是在水中车內突然渗水,都可以从顶部逃出去。
    听著李梟的讲述,张超也明白了该如何操作,不断点著头。
    见此李梟也就道:“你可以试试,先开起来熟悉一下。”。
    闻言张超也直接用钥匙,启动了车子,隨著车子的启动,轰鸣声也从发动机內爆发了出来,在张超小心翼翼的操纵下,车子就开始慢慢一动了起来,测试完前进后退。
    张超又测试起了铰接出的操作,铰接的操纵也很简单,一般的时候铰接会自动变化,但有些极端环境,就需要进行操作了,就比如让蟒型车左右扭动,这就需要进行操作铰接了。
    操作了能有半个多小时,李梟就带著一行人去了食堂,吃完饭等到晚上十点,在轰鸣声车子被缓慢的开出了厂房,向著大门口开去。